| Ja bym tak nie histeryzował to że materiał się odkształcił o około 1 mm (wliczając błąd pomiaru)nie dyskwalifikuje tej części do naprawy. Idąc tym tokiem rozumowania trzeba by wymienić ślizgi, półki, łożyska w główce ramy, ba całą ramę bo mikropęknięcia itp.Ja uważam że trzeba pomierzyć ślizgi czy nie są uszkodzone, rurę wyprostują ci w zakładzie prostującym felgi, jak masz nową lagę to nie będzie problemu. Wyprostuj poskładaj przetestuj i nic się nie bój. Najwyżej odpadnie Ci cały przód hehe. ,) |