Marek pisze:

Tu nie chodzi o zabawę a o prawidłowe operowanie gazem. Tak w skrócie - prędkość wyjścia z zakrętu powinna ona być wyższa niż na wejściu. Osiągniesz to bardzo delikatnie, przez cały czas odkręcając manetę, wtedy amory delikatnie się wydłużają (bo przy złożeniu w zakręt je ścisnąłeś). Tyle możesz zrobić jednak nie oczekuj cudów, valec nie jest do zamykania opon.