| OEM paski rozrządu |
Grzegorz pisze: Skoro nie masz w tym temacie żadnego doświadczenia, to na jakiej podstawie uważasz, że moja opinia o autoryzowanych serwisach Hondy jest mocno odklejona od rzeczywistości ? Grzegorz To, że nie korzystam z usług ASO nie znaczy, że nie znam warunków pracy w tych warsztatach. Sam pracowałem w ASO Nissana i Mitsubishi i zdaję sobie sprawę jakie są opinie na temat ich usług w Polsce. Są różne. Natomiast w środowisku motocyklowych warsztatów ASO obracam się od ponad 30 lat. Częstochowa to mała mieścina. Warsztaty motocyklowe ASO w porównaniu do samochodowych mają jeszcze gorzej z utrzymaniem wysokiego poziomu usług. Bardzo duża rotacja mechaników. Doświadczeni ludzie odchodzą i zakładają własne warsztaty, a niedoświadczona " młodzież" zostaje. I tyle. I teraz przechodząc do sedna. Zacytuję Twój wpis: " Uważam, że dla większości autoryzowanych serwisów Hondy (poza USA) nasze motocykle nadal są sporą zagadką i niektórzy mechanicy nadal widzą ten motocykl po raz pierwszy, więc jaką on może mieć wiedzę ? " Otóż dla mechanika który posiada wiedzę nie ma znaczenia, czy widzi motocykl po raz pierwszy, czy po raz setny. Dla mechanika posiadającego wiedzę Valkyria nie jest żadną zagadką. Jeżeli mechanik posiadający wiedzę będzie wykonywał naprawy zgodnie z zaleceniami producenta to wszystko będzie Ok. I tyle, a doświadczenie to już zupełnie inna bajka. Oczywiście "baranów" w Polsce i USA jest wielu, ale mam pewne podejrzenia, że w USA jest więcej.... |