| Niskie podcisnienie w jednym króćcu ssącym podczas synchronizacji- cylinder nr 5 Niskie podcisnienie w króćcu nr 5/ synchronizacja |
karson pisze: Nie piszesz nic o historii rzucenia palenia przez piąty cylinder. Rzucił palenie z dnia na dzień ? Rzucił palenie po serwisie gaźników ? Czy kupiłeś moto w tym stanie tech. ? W takim stanie go kupiłem. Problemów ogólnie było więcej z gaźnikami niż "rzucenie palenia przez piaty cylinder na biegu jałowym". Sprzedający nawet nie ukrywał, że gaźniki są do ustawiania, regulacji, synchronizacji. Mówił, że dał motocykl do mechanika ale coś mu nie wyszło... Byłem więc tego świadomy- oryginalny stan wizualny i ogólny stan techniczny motocykla przekonał mnie do tego zakupu (ponownie zrobiłbym to samo)- oglądałem wcześniej kilka "perełek" (po jedną byłem nawet ponad 300km w jedną stronę/prywatny sprzedawca) i za każdym razem było rozczarowanie. Po zakupie postanowiłem doprowadzić go do stanu, który będzie mi odpowiadał pod każdym względem  co właśnie robię... |
PRZEJDŹ NA FORUM