| | |
| pawulon | 05.09.2020 10:40:43 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Malbork
Posty: 428 #5881766
Od: 2018-3-25
| Panowie jakie macie doświadczenia odnośnie ustawień tylnych amortyzatorów...🙂,
_________________
VRCC-39981
 |
| | |
| Marski67 | 05.09.2020 12:02:33 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Kędzierzyn-koźle
Posty: 16 #5882274
Od: 2020-8-23
| pawulon pisze:
Panowie jakie macie doświadczenia odnośnie ustawień tylnych amortyzatorów...🙂,,
sam jestem ciekaw ja mam z tyłu sprężyny a nie takie pełne |
| | |
| Marski67 | 05.09.2020 12:04:58 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Kędzierzyn-koźle
Posty: 16 #5882288
Od: 2020-8-23
| Sam jestem ciekaw mam z tyłu sprężyny
|
| | |
| utrinque | 05.09.2020 14:03:23 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Warszawa
Posty: 99 #5883002
Od: 2020-8-23
| Jak kupiłem było 4 w skali 1-5.
Przestawiłem na ustawienia fabryczne czyli 2.
Nie narzekam, ale przejechałem dopiero 1350 mil. |
| | |
| Heros | 05.09.2020 22:57:50 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Nidzica
Posty: 97 #5886042
Od: 2020-6-17
| mam na 2 ale śmigam sam bez plecaka z plecakiem można na 3 lub 4 w zależności od wagi  |
| | |
| Grzegorz | 06.09.2020 01:18:30 |
Grupa: Administrator 
Lokalizacja: PL: TYCHY
Posty: 1926 #5886819
Od: 2014-10-8
| Mam fabryczne amortyzatory i ustawione na 2.
Przy tym ustawieniu nie dobija bez względu czy jadę z pasażerem czy bagażami.
_________________
GRZEGORZ
VRCC #25500
|
| | |
| Janio | 25.09.2025 11:17:39 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Ostrołęka
Posty: 82 #8316723
Od: 2025-2-25
| Panowie, "odgrzewam kotleta", ale chciałbym zapytać jak się reguluje te tylne amorki - w amorku, są otwory, mam klucz, ale gdzie jest jakiś "punkt odniesienia", czy może liczy się to jakoś na obroty kluczem?
_________________
"Wycie silników, jak śpiew Valkyrie, poraża wszyskie, bez reszty, zmysły, więc "na kolana" gniewny narodzie, to będą "Jeźdźcy Apokalipsy" ..." |
| | |
| Grzegorz | 25.09.2025 14:01:43 |
Grupa: Administrator
Lokalizacja: PL: TYCHY
Posty: 1926 #8316804
Od: 2014-10-8
Ilość edycji wpisu: 2 | Skoro zadajesz takie pytanie, to znaczy, że na Twoich amortyzatorach nie ma już oryginalnych naklejek 
Od nowości na każdym oryginalnym amortyzatorze są naklejone dwie naklejki, jedna długa z cyframi od 1 do 5 a druga krótka na której jest tylko strzałka. Jeśli przestawiasz kluczem górny kielich amortyzatora, to naklejka z cyframi przesuwa się względem strzałki wskazując na cyfry 1-5.
Ale spoko, bez tych naklejek też można je ustawić.
Przekręcając oryginalnym kluczem będziesz widział, że z każdym kolejnym skokiem amortyzator się wydłuża (utwardza) aż po którymś razie znowu opadnie. To oznacza, że wróciłeś do ustawienia na "1" i teraz dalej przekręcając kielich musisz odliczać kolejne przestawienia: 2, 3, 4, 5 i znowu opadnie.
Więc pomimo braku naklejek jesteś w stanie ustawić je precyzyjnie na żądaną twardość i co najważniejsze, to żeby oba amortyzatory były ustawione tak samo !
Jeśli amortyzatory są sprawne, to ustawiając na pozycję "2" lub "3" nie powinny dobijać pod obciążeniem 2 osób nawet z bagażem.
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA
_________________
GRZEGORZ
VRCC #25500
|
| | |
| Janio | 25.09.2025 17:36:54 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Ostrołęka
Posty: 82 #8316828
Od: 2025-2-25
| Dzięki za info, przyjrzałem się dokładnie amorkom i okazuje się, że naklejki są, tylko w takim miejscu, że zasłaniają je coofry.
_________________
"Wycie silników, jak śpiew Valkyrie, poraża wszyskie, bez reszty, zmysły, więc "na kolana" gniewny narodzie, to będą "Jeźdźcy Apokalipsy" ..." |
