Zmiana przełożenia w dyfrze


Yoinery	09.10.2020 23:29:41
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: PL: RZESZÓW Posty: 98 #6142435 Od: 2020-8-23	Od dłuższego czasu intryguje mnie pytanie czy można zmienić przełożenie krańcowe ? No tak ,była już co prawda mowa o przeróbce skrzyni z szóstym biegiem ale Valec ma 5 , czy nie prościej i taniej byłoby zmienić przełożenie w dyfrze czyli zębatka atakująca np o ząb lub dwa większą a co za tym idzie kło tależowe mniejsze i mamy tutaj niższe obroty , niższe spalanie , wyższa prędkość przy niższych obrotach, a przecież silnik potężny i elastyczność jest w dużym zakresie... Wiem od Goldasa nie pasuje od VTX też ,ale może w Stanach ktoś ten temat przerabiał Grzegorz wiesz coś...? Gdzieś słyszałem że taką zamianę robią w VTX 1800 i zakładają od 1300 zyskując właśnie na długich dystansach (lub odwrotnie) Spotkał się już ktoś z tym?

Grzegorz	10.10.2020 00:50:30
Grupa: Administrator Lokalizacja: PL: TYCHY Posty: 1667 #6143056 Od: 2014-10-8	Przyznam, że nigdy nie słyszałem ani nie czytałem o przeróbkach dyfra w Valkyrie. Pomysł ciekawy, ale chyba trudny do ogarnięcia skoro nikt jeszcze tego nie próbował a wiesz mi, że valkridersi ze stanów lub Japonii miewają naprawdę szalone pomysły i na dodatek je realizują A propos dyfra, to raczej znacznie częściej znajdziesz na forach takie wpisy: (...) o jej, to tam się zmienia jakiś olej ???(...) _________________ GRZEGORZ VRCC #25500

Yoinery	10.10.2020 08:38:37
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: PL: RZESZÓW Posty: 98 #6147333 Od: 2020-8-23	Heh...taka anegdota o powstawaniu wynalazków... "Wszyscy wiedzą tak w Stanach jak i w Japonii że się nie da tego zrobić ,ale znalazł się jeden gość który o tym nie wiedział że się nie da ( nie ma radia, telewizji i internetu) i poprostu to zrobi ... Tak właśnie powstają wynalazki... A tak na poważnie ... Czy nie zdarzyło się wam podczas jazdy a szczególnie po wbiciu 5 szukać jeszcze jednego biegu w górę? Mnie to się zdarza nader często zwłaszcza po dłuższych przestojach w jeździe . Mam np.60 km/h na liczniku rozpędzam się na piątce mam już stóweczkę obroty 3.5 tysi i wyżej wciskam sprzęgło szukam piątki a tu zong... to już piątka

Grzegorz	10.10.2020 12:16:32
Grupa: Administrator Lokalizacja: PL: TYCHY Posty: 1667 #6149400 Od: 2014-10-8	Cholera, mogłem nie pisać, że się nie da i cierpliwie czekać na efekty Twojej pracy A tak na poważnie, to pewnie każdy z nas szuka 6 biegu, ale to tylko świadczy o niesamowitej elastyczności tego silnika. Przy 3,5 tyś obr. na 5 biegu po prostu nie powinien przyspieszać i każdy by redukował na 4 lub nawet 3 bieg a on zachowuje się jak automat - możesz jechać na piątce od 50 do 200 km/h i w całym zakresie będzie dobrze przyspieszać. No i znowu muszę to napisać...ale to jest właśnie Honda Valkyrie _________________ GRZEGORZ VRCC #25500

Yoinery	10.10.2020 23:17:10
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: PL: RZESZÓW Posty: 98 #6155607 Od: 2020-8-23	Heh... Grzegorz z Tobą to bym przegadał całą noc ,i jakby się jeszcze Baca dołączył to dwie noce albo i dłużej i chociaż jestem młody na forum to wiem że tu chłopaki mają dużo pomysłów a ja teraz niestety mało czasu , mało środków , mało możliwości i małe dzieci...ten gość z tej anegdoty to nie ja ... lecz kto wie może kiedyś??? Myślę tym tematem rozpalić wyobraźnię bo w końcu można by Nieco zyskać na obniżeniu spalania gdyby obroty zeszły o tysiąc lub półtora w dół i tu takie pytanko ... jaka jest średnia bo mi wychodzi 6.86 l/ 100km

Filipek	10.10.2020 23:21:41
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: PL: Malbork Posty: 351 #6155608 Od: 2018-9-25	Dobra masz średnia. U mnie kręci się w okolicach 7.5. Najwięcej co mi łyknął to 11l/100 _________________ "Podczas dobrej jazdy na motocyklu przeżywasz więcej w ciągu 5 minut niż niektórzy ludzie przez całe swoje życie."

Yoinery	10.10.2020 23:45:54
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: PL: RZESZÓW Posty: 98 #6155869 Od: 2020-8-23	Ej kolego rzucasz hasło jak byś mi łaskę robił....to nie w tym rzecz , na autostradzie przy 180 też tyle wyjdzie , mi chodzi o jazdę dla jazdy ... Nie przemieszczam się z punktu A do punktu B tylko podróżuje czerpiąc frajdę z jazdy ,raz ostro kręcę innym razem spokojnie . Wszystko jest ok jeśli się kręcę w koło komina ... Jakieś tam Bieszczady i duża pętla +- 500 km ...ale gdy wypad był dłuższy i jakieś Alpy się napatoczyły to już spalanie miało znaczenie na całokształt chyba że masz kasy jak diabeł dwoździ...

Filipek	11.10.2020 04:11:41
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: PL: Malbork Posty: 351 #6158234 Od: 2018-9-25 Ilość edycji wpisu: 1	Yoinery źle odbierasz to co napisałem. Miało być Dobrą masz średnią. Słownik w telefonie żyje swoim zyciem. Z wypadu wzdłuż granicy wschodniej z trasy 2345 km wyszło 7.1 l/100 km. Ale tak jak jeżdżę dla frajdy jak wyżej pisałem 7.5 l. Ogólnie to ile spali to spali ważne żeby paliwa nie zabrakło Najważniejsza jest frajda z jazdy Co do tych 11litrów jak mi wziął to była trasa Warszawa-Malbork DK 7 i S7 _________________ "Podczas dobrej jazdy na motocyklu przeżywasz więcej w ciągu 5 minut niż niektórzy ludzie przez całe swoje życie."

pawulon	11.10.2020 10:41:40
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: PL: Malbork Posty: 419 #6161958 Od: 2018-3-25	Gdzieś na amerykańskiej grupie na Facebooku był wątek że gość kombinuje z wtryskiem do silnika Valkyrii, a na zużycie paliwa jak zapewne wszyscy wiedzą wiele czynników ma wpływ,począwszy od ciśnienia w kołach,a skończywszy na wielkości i wadze ,,jeźca'' Oczywiście celowo pominąłem te najważniejsze... _________________ VRCC-39981

Sokol	11.10.2020 10:42:55
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: PL: Andrychów Posty: 480 #6161959 Od: 2020-3-15 Ilość edycji wpisu: 1	Panowie jeśli chodzi o przełożenie : prawie wszystko da się dorobić i wałek atakujący z kołem talerzowyn również tylko trzeba poszukać łebskiego inżyniera żeby wyliczył atak do talerza (wyższa matematyka w grę wchodzą zęby ukośne) no i wykonawcę . Panowie tylko kto na to wywali niemałą kasę ?????????? dziwię się że nikt się jeszcze tym nie zajął ,fajny pomysł bo też szukam 6 biegu ha ha ha _________________ Sokół THE WORLD IS FLAT Falcon VRCC#40307

Yoinery	11.10.2020 10:52:51
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: PL: RZESZÓW Posty: 98 #6162109 Od: 2020-8-23	Faktycznie źle odczytałem ... No właśnie spalanie jest jakie jest czyli nie mało szczególnie da się to odczuć jeśli się jedzie z kimś komu motocykl mieści się w piątce i na długich trasach rzędu 5 tyśięcy km .i właśnie gdyby zmienić przełożenie krańcowe w dyfrze i zyskać na zmniejszeniu obrotów silnika rzędu tyśiąc lub nawet dwa ,spalanie napewno by się zmniejszyło zyskało by się większe prędkości na mniejszych obrotach ., Tylko pytanie jak to zrobić czy wykonać cały talerz i zębatkę atakującą od nowa czy udało by się podebrać od innej Hondy , napewno potrzeby jest mniejszy talerz więc zmieści się do obudowy z większą zębatką wiadomo to musi być komplet

Yoinery	11.10.2020 12:46:36
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: PL: RZESZÓW Posty: 98 #6163112 Od: 2020-8-23	https://www.google.com/search?q=honda+goldwing+przek%C5%82adnia+dyferencja%C5%82&client=firefox-b&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiQ74u1q6zsAhUymIsKHcIgA1EQ_AUoAXoECAsQAw&biw=1280&bih=671#imgrc=nzTxIN-R3KdsIM a czy ktoś wie czy są jakieś różnice w zębatkach między Interstate a Taurer albo Rune ile ma zębów na talerzu lub np.FC6B

Grzegorz	11.10.2020 12:59:06
Grupa: Administrator Lokalizacja: PL: TYCHY Posty: 1667 #6163202 Od: 2014-10-8	Mnie przy spokojnej jeździe (do 120 km/h) pali ok. 6,5 litra co uważam za doskonały wynik biorąc pod uwagę pojemność silnika i 6 cylindrów do napojenia. Przy szybszych przelotach zużycie wzrasta do 7-8 litrów. Maksymalnie spalił mi kiedyś 10 litrów, jechałem autostradą jakieś 180 km/h i cały czas pod wiatr. Wtedy pierwszy i ostatni raz pomyślałem, że mam jakiś wyciek _________________ GRZEGORZ VRCC #25500

Yoinery	11.10.2020 13:30:12
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: PL: RZESZÓW Posty: 98 #6163521 Od: 2020-8-23	https://www.motostat.pl/member/vehicles/stats/id/56413 tutaj są moje statystyki zobaczcie jak wychodzi spalanie... kurcze chciałem wrzucić obrazek zębatek i wyszło jakieś dziwactwo we wcześniejszym poście Grzegorz jak się dodaje zdjęcia?

Grzegorz	11.10.2020 13:34:26
Grupa: Administrator Lokalizacja: PL: TYCHY Posty: 1667 #6163523 Od: 2014-10-8 Ilość edycji wpisu: 1	Przyślij te zdjęcia do mnie na maila a ja zajmę się resztą. Samo dodawanie nie jest problemem, problemem jest aby posiadać dobry hosting zdjęć - taki bezterminowy. Większość darmowych hostingów przechowuje zdjęcia maks. 3 miesiące i później są usuwane. Po takim usunięciu, na forum zostaje temat, często nawiązujący do wklejonego zdjęcia a zdjęcia już tam fizycznie nie ma i kiepsko to wygląda _________________ GRZEGORZ VRCC #25500

Yoinery	11.10.2020 14:10:39
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: PL: RZESZÓW Posty: 98 #6163863 Od: 2020-8-23	tak by było najprościej , ale jak pisze wątek to wtedy pasowałoby coś wrzucić a tak to wychodzi zwłoka i zmienia mi się myśl... a tak przy okazji Grzegorz dzwoń do swoich znajomków w Stanach niech szukają talerza z zębatką tylko taki żeby pasował he he

Grzegorz	11.10.2020 18:21:56
Grupa: Administrator Lokalizacja: PL: TYCHY Posty: 1667 #6166201 Od: 2014-10-8	No tak jak zasugerowałeś, zapytałem kolegów klubowych w Stanach czy coś wiedzą i ku mojemu zaskoczeniu okazało się, że były jednak czynione jakieś starania nad zmianą przełożeń. Jeśli dobrze zrozumiałem, to kolega Mario z Włoch zrobił nowe koła zębate na 4 i 5 bieg. Niestety oczekiwania były chyba większe niż efekty po wymianie tych kół i projekt upadł. Otrzymałem jedną recenzję z testu po wymianie tych kół. Niestety jest po angielsku. TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA _________________ GRZEGORZ VRCC #25500

Yoinery	11.10.2020 21:00:21
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: PL: RZESZÓW Posty: 98 #6167649 Od: 2020-8-23	no tak ale Mario ingerował w skrzynię biegów a ja cały cza myślę o przełożeniu krańcowym... no bo popatrzmy żeby było prościej jak w rowerze większa zębatka atakująca mniejszy talerz przełożenie jak na łańcuchu (większa zębatka z przodu mała z tyłu) zyskujemy prędkość i spadek obrotów tracimy nieco mocy ale przy tym silniku nie powinno mieć to większego znaczenia...

Grzegorz	11.10.2020 21:33:38
Grupa: Administrator Lokalizacja: PL: TYCHY Posty: 1667 #6167937 Od: 2014-10-8	Tak tak, ja Cię dobrze zrozumiałem, ale na zadane im pytanie czy ktoś, coś, i w ogóle kiedyś - dostałem odpowiedź, że z tego co widzą to była jedyna próba ingerencji w przełożenia. Czyli wynika z tego, że w dyfer nikt wcześniej nie ingerował a przynajmniej na tyle skutecznie aby się tym gdzieś w sieci pochwalić. _________________ GRZEGORZ VRCC #25500

Yoinery	11.10.2020 22:16:43
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: PL: RZESZÓW Posty: 98 #6168414 Od: 2020-8-23	aa bo oni nie szukają prostych rozwiązań tylko komplikują, ingerując w skrzynie a tak w ogóle to zastanawiam się czemu Honda przy tak potężnym silniku nie zrobiła od razu szóstki jako nadbiegu ?? no tak pomyślmy,przecież łatwiej zmienić przełożenie na dyfrze niż ingerować w skrzynie ,łatwiej i taniej dla każdego... ee ja to zrobię tylko podrzućcie mi różne dyfry żebym miał z czego wybrać ...hehe